Компания Maersk (Дания), один из крупнейших в мире операторов контейнерных перевозок, опубликовала тарифные ставки на перевозку по железной дороге-морю по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ), также известному как Middle Corridor, сообщает Logistan.
Сервис Maersk по ТМТМ, международному мультимодальному транспортному коридору протяженностью 11 000 км, проходит из Китая в Европу через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан, Грузию, Черное море и Турцию.
Ориентировочная продолжительность доставки из китайских городов Сиань, Иу или Чжэнчжоу следующая:
- в Баку (Азербайджан) – 12-14 дней,
- до Амбарли (Турция) – 23-28 дней,
- до Констанцы (Румыния) – 31-34 дня,
- в Дуйсбург, Будапешт, Милан – 32-37 дней,
- до Валенсии, Барселоны – 44-47 дней.
Согласно рекламным тарифам Maersk, доставка 40-футового контейнера из Шанхая в Поти (Грузия), например, займет около двух недель и обойдется в 7980 долларов.
По словам Maersk, риски судоходства по Среднему коридору включают погоду на Каспийском море, которая очень нестабильна зимой и может повлиять на график обслуживания.
Перевозки по ТМТМ неуклонно растут. В 2023 году по Транскаспийскому маршруту было перевезено 2,8 млн тонн грузов по сравнению с примерно 1,7 млн тонн в 2022 году. К 2027 году мощность ТМТМ планируется увеличить до 10 млн тонн.